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本報訊（記者 譚濤）10月18日，下攝司大橋項目現場熱火朝天，工人們正在有條不紊推動項目建設。下攝司大橋項目負責人介紹，接下來，他們將加大人力及機械設備投入，加班加點、爭分奪秒，力爭早日實現通車。

“下攝司大橋水中總共有24個橋墩，是施工的難點之一?！痹陧椖渴┕がF場，市交通質安站相關負責人向我們介紹，湘潭港來往船舶多，不能因為橋梁建設就中斷航運。施工單位正在通過臨時支架搭建橋梁的邊跨、次邊跨，船舶目前可以從主跨通行，架設橋梁主跨的時候，船舶可以從次邊跨通行，不會因施工出現斷航現象。

安全、質量是項目建設過程中的“生命線”。據了解，自下攝司大橋項目復工以來，市交通運輸局高度重視，成立了以局長為組長的質量安全監(jiān)管工作專班，交通運輸部門靠前服務，每兩天到現場進行一次督查。據統(tǒng)計，項目復工以來，督查次數達到70多次，項目質量、安全問題得到有效整改。市交通質安站相關負責人表示，今后他們將繼續(xù)加強項目質量、安全、環(huán)保監(jiān)管工作，護航工程項目高品質建設、精細化推進。

資金有保障，項目才有活力。據悉，省財政廳已于2023年4月25日批復下攝司大橋項目開工核準，目前相關資金已經籌措到位，市財政局將對資金使用進行監(jiān)管。項目相關負責人表示，根據相關計劃，下攝司大橋項目接下來將完成邊跨鋼梁吊裝，并啟動鋼拱吊裝工作。

下攝司大橋項目北起岳塘區(qū)建設南路與書院路交叉口，終于湘潭縣湘蓮大道與鳳凰西路交叉口，路線全長約4.1km，雙向六車道，設計車速60km/h。項目建成后將在湘潭市主城區(qū)和湘潭縣之間新增了一個過江通道，是湘潭縣連接湘潭市的快捷通道，對優(yōu)化區(qū)域路網結構，拓展城市發(fā)展空間，促進沿線經濟社會發(fā)展具有積極意義。

責編：周冠成

來源：湘潭日報